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蘇花改谷風隧道，今年10月發生施工以來最大坍方事件，所幸無人傷亡。蘇花改工程處今天開放媒體進現場拍攝，隧道內約300公尺路面全被土石掩埋，目前正積極搶修，預計要8個月才能復原，但強調不會影響108年底通車目標。 進入谷風隧道內，放眼望去全被碎石掩埋，支撐隧道鋼骨彎曲變形，而且地下水不斷從岩壁滲出，現場一片狼藉。 蘇花改工程處表示，這次「抽坍」的地點位在南澳和平段鼓音橋南方，距離谷風隧道北洞口約1公里處。 蘇花改工程處副處長李宗仁表示，10月12日到15日這四天期間，花蓮將近有600多毫米的水，造成10月20號整個擠壓，算是蘇花改開工至今七年多以來，最嚴重的一次大抽坍。 谷風隧道這次「抽坍」湧入土石估算有1萬立方公尺，崩塌距離長達300公尺，目前正積極搶修，預計恐怕得花8個月時間才能復原。不過，蘇花改工程處長邵厚潔表示，目前已經慢慢修復到1140的位置，初步看起來對108年底通車沒有影響。 根據蘇花工程處表示，這次抽坍地點，岩層破碎，施工困難，不過如果能開通，比過去走蘇花公路，可省下20分鐘車程，另外南澳、和平段，有觀音隧道7.9公里、和谷風隧道4.7公里，兩座隧道以鼓音橋串連，全長12.6公里，僅次雪隧，因此施工難度不小，如今還要花八個月時間才能復原，要如期全線通車，恐怕不容易。 謝其文 黃立偉 彭耀祖 宜蘭報導

蘇花改發生隧道大坍方 施工以來最嚴重

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